鋼便橋可進行重復組裝和循環(huán)使用
鋼便橋的橋頭兩側做好安全防護，橋頭兩側粘貼夜間反光標志，保證限載、限速的嚴格執(zhí)行及橋身安全，每天有專人檢查橋面情況和結構情況。在鋼便橋上中下游各四百米左右部位處設定標語牌，在鋼便橋上設置限載標識牌等，提示過往船只注意減速慢行。
鋼便橋的橋頭兩側做好安全防護，橋頭兩側粘貼夜間反光標志，保證限載、限速的嚴格執(zhí)行及橋身安全，每天有專人檢查橋面情況和結構情況。在鋼便橋上中下游各四百米左右部位處設定標語牌，在鋼便橋上設置限載標識牌等，提示過往船只注意減速慢行。
2023
鋼平臺上層空間的存取作業(yè)，一般是由人工通過樓梯作業(yè)、叉車作業(yè)、升降平臺作業(yè)等方式，主要是通過叉車作業(yè)，在鋼平臺上預留叉車作業(yè)空間，作為叉車的上貨口，這個作業(yè)位置需要安裝移門，在非作業(yè)的時間，需要站移門關上，以防止安全事故。
2023
在安裝時需注意提高鋼板的周轉利用率，除平臺與鋼便橋相連側不設護欄外，其余各邊側設置護欄。在鋼棧橋的基本建設中，左右固定支架和縱向固定支架采用固定支架地腳螺栓開展移位連接，能夠降低因為桁架連接頭形變造成的承重梁偏移。
2023
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